خودرویی با کیت ۳ میلیارد تومانی

شرح آگهی

به گزارش پایگاه خبری پارس نماد داده ها، با توجه به اینکه آئودی در این نسل نسخه بنزینی S۶ را کنار گذاشته و این نام را برای مدل تمام‌برقی S۶ e-tron نگه داشته، تیونر ABT Sportsline این خلأ را پر کرده و با یک پکیج تیونینگ، نسخه پلاگین‌هیبرید A۶ را به نزدیک‌ترین چیزی که امروز می‌توان به یک S۶ واقعی خرید، تبدیل کرده است. این جایگزین الکتریکی بر پایه مدل A۶ eHybrid Quattro S Tronic ساخته شده است.

سیستم هیبریدی آن از یک موتور چهارسیلندر ۲٫۰ لیتری توربوشارژ در کنار یک موتور برقی و یک باتری ۱۴٫۱ کیلووات‌ساعتی تشکیل شده است. نتیجه این ترکیب، برد تمام‌برقی حدودا ۱۱۱ کیلومتری (طبق استاندارد WLTP) بین هر بار شارژ است. به لطف ماژول ABT Power، توان ترکیبی این سیستم از ۳۶۲ اسب‌بخار و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، به ۴۲۲ اسب‌بخار و ۵۵۰ نیوتن‌متر افزایش پیدا می‌کند. انتقال قدرت هم از طریق گیربکس دوکلاچه هفت‌سرعته S Tronic و سامانه چهارچرخ محرک کواترو آئودی انجام می‌شود.

با وجود این ارتقا، اعداد همچنان از نسخه قدیمی S۶ با موتور V۶ توئین‌توربو ۲٫۹ لیتری که ۴۴۴ اسب‌بخار و ۶۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کرد عقب‌تر هستند، اما در عوض این نسخه پلاگین‌هیبرید را بسیار جذاب‌تر می‌کنند. ABT همچنین ادعا می‌کند که این مدل، قوی‌ترین نسخه نسل C۹ تاکنون است و حتی از مدل بازار آمریکا با موتور V۶ سه‌لیتری توربوشارژ و توان ۳۶۲ اسب‌بخار هم قوی‌تر محسوب می‌شود. این افزایش قدرت با استفاده از فنرهای کوتاه‌کننده ارتفاع همراه شده که هم هندلینگ خودرو را تیزتر می‌کند و هم ظاهر سدان لوکس آئودی را تهاجمی‌تر و هدفمندتر نشان می‌دهد. از نظر ظاهری نیز تیونر آلمانی ABT یک کیت بدنه ملایم ارائه داده که شامل اسپلیتر جلوی تیزتر و یک بال عقب با طراحی خاص است؛ همه این‌ها با پوشش مشکی براق عرضه می‌شوند.

خریداران همچنین می‌توانند رینگ‌های ۲۱ اینچی ABT Sport HR۲۱ را همراه با تایرهای پرفورمنس سفارش دهند. در بخش عقب، چهار خروجی اگزوز مات مشکی از جنس استیل، حال‌وهوایی مشابه محصولات Audi Sport ایجاد می‌کند. در داخل کابین نیز تغییرات محدود به کف‌پوش‌های برند ABT و چراغ‌های خوش‌آمدگویی روی زمین است.

هزینه این ارتقا چقدر است؟

اگر بخواهید A۶ eHybrid را با ABT قدرتمندتر و تهاجمی‌تر کنید، باید حدود ۱۵,۵۰۰ یورو (۱۸,۲۰۰ دلار، حدود ۳ میلیارد تومان) برای پکیج کامل شامل کیت بدنه، رینگ‌ها، فنرهای کوتاه‌کننده و ماژول افزایش قدرت پرداخت کنید. البته امکان خرید جداگانه قطعات هم وجود دارد؛ به‌طوری که ارتقای قدرت ۲,۹۹۰ یورو (۳,۵۰۰ دلار) و ست کامل چرخ و تایر ۷,۶۰۰ یورو (۸,۹۰۰ دلار) قیمت دارد. مدل پایه و استاندارد A۶ eHybrid Avant در آلمان از ۷۷,۵۵۰ یورو (۹۰,۸۰۰ دلار) آغاز می‌شود. این تیونر همین پکیج را برای نسخه سدان و همچنین نسخه ضعیف‌تر پلاگین‌هیبرید هم ارائه می‌دهد.(اقتصادنیوز)

انتهای پیام/ خبرنگار پایگاه خبری پارس نماد